نوشته‌ها

حبیبی، مدیر حمل و نقل جاده ای شرکت ترکیب حمل و نقل در گفتگو با روابط عمومی مؤسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن در فعالیت های این شرکت در بخش حمل و نقل جاده ای این شرکت گفت: شرکت ترکیب حمل و نقل یکی از شرکتهای حمل و نقلی وابسته به موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن ج .ا.ا است که در دو بخش ریلی و جاده ای فعالیت قابل توجهی دارد.

او افزود: به موازات بخش ریلی، واحد حمل و نقل جاده ای شرکت نیز در بین سایر شرکتهای فعال در این حوزه دارای شهرت قابل ملاحظه ای می باشد.

حبیبی ادامه داد: این فعالیت در شرکت ترکیب حمل ونقل با متمرکز شدن بر عملیات فورواردری در حمل و نقل داخلی کشور توانسته جایگاه خود را تثبیت نموده و به گونه ای عمل نماید که بودجه آن مطابق بخش ریلی در نظر گرفته شود و تأثیر شگرفی در اقتصاد مجموعه به جای گذارد.

مدیرحمل و نقل جاده ای شرکت ترکیب حمل و نقل افزود: اینکه ما در بخش کریری (ریلی / جاده ای) تنها توان انجام فعالیت با ناوگان موجود را خواهیم داشت، برکسی پوشیده نیست لکن چیزی که باعث پیشرفت اقتصادی در حمل ونقل می شود توسعه بخش فورواردری و استفاده از امکانات و سخت افزار موجود در جامعه است.

او تأکید کرد: شرکت ترکیب حمل و نقل در بخش جاده ای به این باور رسیده و طی سالهای متمادی با پیگیری و پشتکار به رشد قابل توجهی دست یافته است اما تصور ادامه ی این روند بدون برنامه ریزی برای آینده و به کارگیری نرم افزارهای مدرن در راستای ارائه خدمات بهتر به مشتریان امکان پذیر نخواهد بود.

به تصور بنده شرکتهایی که برنامه ریزی مدونی برای آینده اقتصادی خود نداشته باشند محکوم به شکست بوده و جایگاهی در آینده ی این صنعت نخواهند داشت.

حبیبی در پایان با بیان اینکه باید خاص باشی تا نسبت به رقبا پیشی بگیری افزود: به همین منظور طی دو سال گذشته با تعدد بخشیدن به قراردادهای بخش جاده ای که در حال حاضر ۱۰ قرارداد جاری دارد و همچنین استفاده از ظرفیت حمل و نقل ریلی شرکت و سایر شرکتهای مجموعه موسسه (شرکت پیشتاز راه و شهر) در جهت ارائه خدمات ترکیبی نوین و خاص نیز گام های مثبتی برداشته ایم بطوریکه در حال انعقاد قرارداد با شرکتهای فولاد ارفع و ایساکو جهت اجرای عملیات برای طولانی مدت می باشیم و به طور قطع این قراردادها می تواند رویکرد متفاوتی در بازاریابی و پویایی اقتصادی شرکتها به جای گذارد.